Neubrückentor - Versionsgeschichte

Joachim Stiller am 11. Oktober 2024 um 16:51 Uhr

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Joachim Stiller am 11. Oktober 2024 um 16:50 Uhr

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Joachim Stiller am 19. August 2020 um 08:08 Uhr

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Fred: mit Dank an das Katasteramt: Neubrückentor heute ergänzt.

2018-11-19T12:01:59Z

mit Dank an das Katasteramt: Neubrückentor heute ergänzt.

Fred: neu. Straße? Wird noch geklärt.

2018-11-13T22:31:12Z

neu. Straße? Wird noch geklärt.

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Das '''Neubrückentor''' im Nordosten der Altstadt war seit dem Mittelalter ein Teil der Stadtbefestigung.

Wahrscheinlich um 1200 wurde der wohl auf der Linie [[Stiftsherrenstraße]] gelegene Durchlass durch die Befestigung zur damals '''neuen Brücke''' verlegt.[Anm. 1] Die Anlage des Neubrückentors bestand aus einem inneren Torturm in der Stadtmauer, dann einem Wallgraben mit Brücke, und einem Torturm vor dem Wallgraben. Neben dem äußeren Turm befand sich eine halbrunde Bastion.

Um 1530 errichtete man ein {{Wpl|Rondell}} nahe beim Torturm, den sogenannten [[Zwinger]]. 1633 wurde vor der halbrunden Bastion eine dreieckige Schanze errichtet.[Anm. 2] In den Jahren nach [[1767]] wurde die Verteidigungsanlage wie auch die übrige Stadtbefestigung geschleift und eine Lindenallee angelegt, die [[Promenade]]. Die letzten Reste der Befestigung wurden 1818 entfernt.[Anm. 3] Eine Brücke über den Wallgaben führte stadtauswärts.

Vor dem Neubrückentor lag der Anfang des [[1724]] begonnene [[Max-Clemens-Kanal]]s.

Der äußere Wallgraben mit seinem dreieckigen Verlauf blieb bis zum Ende des 19. Jahrhunderts erhalten.[Anm. 4]

== Weblinks ==
*Stadtmuseum: [https://www.stadt-muenster.de/museum/museum/muenster-im-modell/muenster-1533/muenster-1533-detail-2/neubrueckentor.html ''Münster im Modell'': Münster 1533 Detail 2] Rekonstrukton Neubrückentor und Umgegend 1533
*Stadtmuseum: [https://www.stadt-muenster.de/museum/museum/muenster-im-modell/muenster-1839/muenster-1839-detail-3/neubrueckentor.html ''Münster im Modell'': Münster 1839 Detail 3] Rekonstrukton Neubrückentor und Umgegend 1839

== Einzelnachweise ==
:[1] Karl-Heinz Kirchhoff: ''Stadtgrundriß und topographische Entwicklung'' in: ''Geschichte der Stadt Münster'', 1. Band, Seite 465
:[2] Karl-Heinz Kirchhoff: ebenda, Seite 478
:[3] [https://www.stadt-muenster.de/museum/museum/muenster-im-modell/muenster-1533/muenster-1533-detail-2/neubrueckentor.html ''Münster im Modell'': Münster 1533 Detail 2]
:[4] Der [[Stadtansichten_und_Stadtpläne#Stadtplan_1892|Stadtplan 1892]] zeigt ihn noch, der von [[Stadtansichten_und_Stadtpläne#Stadtplan_1899|1899]] nicht mehr.

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−	Das '''Neubrückentor''' im Nordosten der Altstadt war seit dem Mittelalter ein Teil der Stadtbefestigung.	+	Das '''Neubrückentor''' im Nordosten der Altstadt war seit dem Mittelalter ein Teil der Stadtbefestigung. Heute bezeichnet mit dem Teilstück der [[Promenade]] zwischen [[Wasserstraße]] und [[Kanalstraße]] den Raum, den die Toranlage einnahm.

	Wahrscheinlich um 1200 wurde der wohl auf der Linie [[Stiftsherrenstraße]] gelegene Durchlass durch die Befestigung zur damals '''neuen Brücke''' verlegt.<sup>[Anm. 1]</sup> Die Anlage des Neubrückentors bestand aus einem inneren Torturm in der Stadtmauer, dann einem Wallgraben mit Brücke, und einem Torturm vor dem Wallgraben. Neben dem äußeren Turm befand sich eine halbrunde Bastion.		Wahrscheinlich um 1200 wurde der wohl auf der Linie [[Stiftsherrenstraße]] gelegene Durchlass durch die Befestigung zur damals '''neuen Brücke''' verlegt.<sup>[Anm. 1]</sup> Die Anlage des Neubrückentors bestand aus einem inneren Torturm in der Stadtmauer, dann einem Wallgraben mit Brücke, und einem Torturm vor dem Wallgraben. Neben dem äußeren Turm befand sich eine halbrunde Bastion.